http://sradmotor.blogspot.jp/2010/10/vw-suzuki-inovacao-em-motos.html
自動車メーカーのスズキ株式会社（本社：静岡県浜松市）
は30日、独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ・本社：
ドイツ連邦共和国ウォルフスブルグ市）との資本・業務提携の
解消を求めて国際仲裁裁判所に仲裁を申し立てていた問題で、
スズキは、国際仲裁裁判所がＶＷに対し、保有するスズキの株式を
手放すよう命じる判断を示したと発表しました。
なぜ、提携解消を？
スズキとＶＷは2009年に技術開発や生産協力などを
進める前提で、資本提携すると発表し、翌１０年にＶＷが
スズキの株式の19.89％を取得し筆頭株主となりました。
ですが2011年にはＶＷは、年次報告書で、「財務上、
経営上に重大な影響を与えることができる会社」として
持分法適用会社に位置づけたことが、破断となるきっかけでした。
対等の関係を求めてきたスズキは、これに不信感を募らせました。
鈴木修会長は、当時の会見で「話が全然違う」と語っています。
スポンサードリンク
またスズキはＶＷから思うように技術供与を受けられないと
不満を募らせ、一方ＶＷはスズキが伊フィアット（現・フィアット
・クライスラー・オートモービルズ）からディーゼルエンジンの
調達を決めたことも契約違反と指摘しています。
“スズキは対等な関係でＶＷの技術を得られると期待したが
ＶＷはスズキを徐々に支配して世界戦略に組み込みたかった”
という専門家の意見もあります。
・・それにより両社の関係が
悪化し、スズキが１１年に提携の解消を求めて、国際仲裁裁判所に
仲裁を申し立てていました。
そいて、2015年8月30日、国際仲裁裁判所が、ＶＷ保有のスズキ株を売却すべき
だという判断（判決）を示し、VWが保有するスズキの全株式(19.9％)を
手放すことになり、正式に提携解消となりました。
今後は・・
鈴木会長は“再婚することはないどろう”“「裁定に満足しており、
愚痴は避けたい。過去については『沈黙は金なり』ということで、
コメントは差し控える。これからどう前向きに自動車業界で生きて
いくかを考えたい”とコメントしております。
また、今後はどの会社とも提携することは、いまのところ
なさそうです。
・・・エネチャージが好評であり、自社開発ハイブリッドの新型ソリオの発売などで
小型車の販売台数増を狙っているスズキ。
まだまだ、燃費を伸ばしていくか・・今後の活躍にも期待です。
コメント (0)
コメントを書く